[黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工]龍門(mén)銑床橫梁水平的調(diào)整
發(fā)布時(shí)間：2020-12-07 08:57:06
數(shù)控龍門(mén)銑床橫梁水平的調(diào)整
在生產(chǎn)加工零件全過(guò)程中，假如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工加工完的平面圖誤差擴(kuò)大。就需要對(duì)數(shù)控車床開(kāi)展查驗(yàn)，證實(shí)操作臺(tái)水平優(yōu)良，但操作臺(tái)與橫梁黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工不平行面，故調(diào)整橫梁。查驗(yàn)橫梁水平調(diào)整的電氣裝置未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常。 用2個(gè)液壓千斤頂?shù)肿M梁，液壓千斤頂與橫梁導(dǎo)軌中間加一黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工塊非金屬材料墊塊，以避免 損害導(dǎo)軌。將水平儀放到橫梁導(dǎo)軌正中間部位。橫梁制動(dòng)系統(tǒng)插電，使其松掉。手工制作打閘，使橫梁中低端上升，直至水平儀顯示信息水平已經(jīng)。將制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉電源，把橫梁夾持。
數(shù)控車床黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工工交付使用幾個(gè)月后又發(fā)現(xiàn)橫黑龍江數(shù)黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工控龍門(mén)銑加黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工工梁水平偏差，但與上次出現(xiàn)偏差的原因方位不一樣。再按上述情況流程將橫梁校正，并在升降機(jī)絲黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工杠頂端作了標(biāo)識(shí)，定期維護(hù)標(biāo)識(shí)的變化狀況，觀查發(fā)現(xiàn)所作標(biāo)識(shí)出現(xiàn)移位，證實(shí)絲杠與絲杠座中間發(fā)生了旋轉(zhuǎn)。查工程圖紙發(fā)現(xiàn)絲杠與絲杠座中間沒(méi)有固定不動(dòng)緊，在長(zhǎng)期性交替變化力的作用下漸漸地旋轉(zhuǎn)。在絲杠座的正中間部位改裝了一個(gè)銷釘，徹底消除了橫梁歪斜的難題。
在生產(chǎn)加工零件全過(guò)程中，假如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工加工完的平面圖誤差擴(kuò)大。就需要對(duì)數(shù)控車床開(kāi)展查驗(yàn)，證實(shí)操作臺(tái)水平優(yōu)良，但操作臺(tái)與橫梁黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工不平行面，故調(diào)整橫梁。查驗(yàn)橫梁水平調(diào)整的電氣裝置未發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常。 用2個(gè)液壓千斤頂?shù)肿M梁，液壓千斤頂與橫梁導(dǎo)軌中間加一黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工塊非金屬材料墊塊，以避免 損害導(dǎo)軌。將水平儀放到橫梁導(dǎo)軌正中間部位。橫梁制動(dòng)系統(tǒng)插電，使其松掉。手工制作打閘，使橫梁中低端上升，直至水平儀顯示信息水平已經(jīng)。將制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉電源，把橫梁夾持。
數(shù)控車床黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工工交付使用幾個(gè)月后又發(fā)現(xiàn)橫黑龍江數(shù)黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工控龍門(mén)銑加黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工工梁水平偏差，但與上次出現(xiàn)偏差的原因方位不一樣。再按上述情況流程將橫梁校正，并在升降機(jī)絲黑龍江數(shù)控龍門(mén)銑加工杠頂端作了標(biāo)識(shí)，定期維護(hù)標(biāo)識(shí)的變化狀況，觀查發(fā)現(xiàn)所作標(biāo)識(shí)出現(xiàn)移位，證實(shí)絲杠與絲杠座中間發(fā)生了旋轉(zhuǎn)。查工程圖紙發(fā)現(xiàn)絲杠與絲杠座中間沒(méi)有固定不動(dòng)緊，在長(zhǎng)期性交替變化力的作用下漸漸地旋轉(zhuǎn)。在絲杠座的正中間部位改裝了一個(gè)銷釘，徹底消除了橫梁歪斜的難題。
